山や木々の製作U運転場その後その14以降(2025.9.30)(2025.10.5)(2025.10.12)(2025.11.8)(2025.11.23)(2025.11.30)(2025.12.20)(2026.1.10)(2026.1.18new)
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運転場その後その14 (2025.9.30) これまでプラスタークロスにて大体の地形を作ってきましたが、今回はこれにプラスターを塗って行きました。 これまで数々の製作記事が発表されていて、その都度、熟読している積りでしたが、いざ自分でその作業をする段階で「どうするんだったっけ????」ってなるんです。 紙のお皿と水を用意しました。 |
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雲備線勝戸駅中心のブロックの山です。 |
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一応へらで塗りつけましたが、この作業後、コテを購入しました。もうあまり使わないかな? |
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プラスターの材料は、TOMIXの8141シーナリープラスターや白色カベ・穴埋め補修材です。何れも10年以上も昔に買って、そのままになっていた材料です。 |
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良いか悪いか分かりませんが、まあ、写真の通りの出来上がりです。 |
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雲備線最高地点の鉄橋から下って行く部分の山です。 |
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とにかく前に進めましょう。 |
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運転場その後その15(2025.10.5) 本線のヤード側築堤にも草を植え付けました。 ちなみに、80系DC特急「かもめ」は11両編成、475系電車急行「つくし」は10両編成です。 |
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(2025.10.5) 山部分に緑色水性塗料を塗ってみました。塗料の缶には「つや消し」と書いてありますが、こんなもんなのでしょうか。 |
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(2025.10.5) ちょっと緑が、どぎついかな? |
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(2025.10.5) 塗り残っている白色の部分は、草を生やせば何とかなると思っていますが、さてどうでしょう。 |
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(2025.10.5) やっぱり黄緑の方が優しいでしょうか?迷うところです。 緑つながりで58系DC急行「ちどり」が久々の登場です。 |
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運転場その後その16(2025.10.12) 前回、色を迷ったところで終わりましたが、やはり山部を黄緑色で塗り直しました。 |
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(2025.10.12) その上にアクセントとして黄緑のターフをばら蒔きました。 |
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(2025.10.12) この後、どういう風に植林して行くか? |
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(2025.10.12) 色合いは、これで良しとします。 |
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(2025.10.12) C55・C54重連の牽く6両編成の普通列車です。 |
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(2025.10.12) 右は準急「ちどり」です。 本線と支線の間に見える木々はプラスチック製の樹木ですが、昔々取り付けたスポンジを引っ剥がしている状態です。 |
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(2025.10.12) |
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(2025.10.12) 多少なりとも植林するのにまだまだ時間がかかりそう。 |
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運転場その後その17(2025.11.8) いよいよ植林作業です。 先日むしり取ったスポンジを撒き、どこでどう手に入れたかは忘れましたが、ドイツかどこかヨーロッパの国の木々達、画像右上部分です。 |
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(2025.11.8) そのズームUPです。 |
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(2025.11.8) しかし写真の範囲だけのスタートですが、全体を仕上げるのに一体何日かかるのでしょうか?というペースです。ちょっとモチベーションが続くかどうか、気になるところではありますが、前を向いていきましょう。 |
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運転場その後その18(2025.11.23) ヤードの上部分、スポンジ製の低木を貼り付けていきます。この写真では、まだボンドの白色が見えていますが、何れ白は消えて無くなります。 |
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(2025.11.23) こちらもスポンジ製の低木を貼り付けていきます。 |
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(2025.11.23) 延々と! |
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(2025.11.23) 11月8日以来、何日かかったでしょう。これだけくっ付けるだけでも腰が痛くなりました。 |
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(2025.11.23) 雲備線「ちどり」が発車していきます。 一つ目のトンネルに進入します。 |
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(2025.11.23) 一つ目のトンネルを出ました。左手前の壁を早く仕上げないといけませんね。 |
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(2025.11.23) 二つ目のトンネルに進入します。。 |
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(2025.11.23) 二つ目のトンネルを出ました。 |
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(2025.11.23) 部屋の一番片隅からの俯瞰 |
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(2025.11.23) 写真の「SuperTrees」 という材料から、「木」を作ります。 |
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(2025.11.23) 濃緑のスプレー缶の水性塗料を吹きます。 |
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(2025.11.23) 左は葉っぱの材料、グリーンと言っても黄緑を多めに濃緑を少なめに、ターフを用意。 右は木工ボンドを水で薄めた液に木の材料を濡らしたところ。 |
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(2025.11.23) ターフに木の材料を押し付けたり、ターフをを振りかけたり。 |
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(2025.11.23) 何となく良い感じに。 |
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(2025.11.23) 25本作ったところでターフ切れになりました。 |
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(2025.11.23) ウッドランドシ―ニックやら、先日のヨーロッパ製やら、今までに集めてきた木々たちですが、多分全然足りないでしょうね。 次回はこれらの木々を植林して行きます。 |
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運転場その後その19 (2025.11.30) 葉っぱの材料は通販でと思っていましたが、何と我が福山の街でも買えるんです。 KATOのスモールプランツのライトグリーン、ミディアムグリーン、ダークグリーン TOMIXのフォーリッジのグリーン、ライトグリーン、ライトグリーンミックス を買って来て混ぜ合わせました。 |
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(2025.11.30) 濃緑のスプレー缶の水性塗料を吹くところも、葉っぱを付けていくところも、屋外です。天気が良くて快調です。 |
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(2025.11.30) 先週と同じ方法で大小合わせ70本ほど製作しました。 |
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(2025.11.30) ある程度、木に見えれば。OKとします。 |
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運転場その後その20 (2025.12.20) 思うようには進みませんね。 |
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(2025.12.20) 前回、製作した樹木は全部植林しました。 |
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(2025.12.20) 植林しない時は、広々とした雰囲気でしたが、植林すると狭っくるしくなります。ある程度想像していましたが・・・ |
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(2025.12.20) でも、これはこれで良しとします。 |
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(2025.12.20) |
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(2025.12.20) この辺りは、これからです。木々の材料を通販で注文しました。最低数十本は必要ですね。 一方、少し残ったフォーリッジを本線の築堤(写真右下)に撒きました。 |
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(2025.12.20) ここの山斜面にも、もうちょっと植えていきたいと思います。 |
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(2025.12.20) |
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(2025.12.20) ここは、写真右手、木々のかなり本数は増えました。 |
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(2026.1.10new) 前回 (2025.12.20)の時に比べ、少しだけ峡谷部の樹木を増やしました。 |
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(2026.1.10new) D52牽引の上り貨物列車とC59牽引の下り普通旅客列車の交換 |
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(2026.1.10new) 前回 (2025.12.20)の時に比べ、雲備線上の山の部分の木々および、峡谷部の樹木を少しだけ増やしました。 |
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(2026.1.10new) 動画を追加しました。https://youtu.be/sElZ1xUUa1k |
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(2026.1.18new) 背景写真の取り付け準備です。 |
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(2026.1.18new) 木の角材に鉄製のアングルを取り付け、横桟とします。 |
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(2026.1.18new) 取付前の状態 |
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(2026.1.18new) 背景画取り付け用に角材を横桟として、縦の柱と柱の間に渡します。 |
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(2026.1.17new) ヤフオクで購入した背景画を取り付けました。 取り敢えず両面テープを使用しています。 |
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(2026.1.18new) 継ぎはぎだらけです。背景画の下辺の処理が次の行程になります。 |