急行「いずも」　　　　　（2009.12.19）

S.31.11.19では、本来３等車はナハ１０系に変更されているのですが、我が鉄道では、それまでのスハ４３系のままで進めます。

	�@スニ３０　珊瑚キット組立 　H.19.10.28の「熟成中」にＵＰしていた車両です。『ベンチレータは、エコーのホワイトメタル製のものを塗装後に取り付けます。』としていましたが、エコーは止めてニワのホワイトメタル製を付けています。購入３０年にして、やっと完成しました。岡山模型さんにお世話になってから、早や長い年月が経過したもんですねえ。
	�Aオロ４０　フジモデル塗済ボディー利用 　フジモデル塗済ボディーは「ぶどう２号」だったので、塗装を剥離し、「ぶどう１号」に塗り替えました。
	�Bスロ５３　谷川バラキット組立。 　天賞堂のリクライニングシート取り付け。 「雲仙」に使用していましたが、「ぶどう１号」に塗り替えとともに、こちらに配置転換です。
	�Cスハ４３　谷川キット組立 　「霧島」に使用していましたが、「ぶどう１号」に塗り替えとともに、こちらに配置転換です。 ここの一連のスハ４３系も組立後、かれこれ３０年近くになりますでしょうか。
	�Dスハ４３　谷川キット組立 　同じく「霧島」に使用していましたが、「ぶどう１号」に塗り替えとともに、こちらに配置転換です。
	�Eスハフ４２　谷川キット組立 　同じく「霧島」に使用していましたが、「ぶどう１号」に塗り替えとともに、こちらに配置転換です。 　塗装剥離したついでに、エコーの端梁を取り付けました。
	「いずも」のヘッドマークは、HPで見つけた画像をパソコンで印刷し、それを厚紙に縮小コピーし、8.5ミリ径の円板に貼り付けたものです。遠くから見る分には、これで十分と開き直っています。

塗装剥離したついでに、漏斗付きの縦樋に交換すればよかったかもしれませんが、当時の我が鉄道のオリジナルで。
知らないことは強いし、いい加減も強い。テールマークがまだでした。

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