「いつかは機関区を我が鉄道にも！」と思いつつ、手が付かない状態でしたが、このたび、着手しました。駅の左手に位置します。「以前の運転場」のページの一番上の写真と比べて見ていただくと分かるのですが、１２番線（一番奥の機回し線）の４個のポイント全て一旦路盤から外し、線路配置の変更をして付け替えました。ある程度スムースに機関区に繋がる様にしました。
機関区周りのストラクチャーが少し揃いましたので、この辺で一旦記念撮影です。並べただけでも雰囲気が出ていると自己満足しています。
モデルワークス製のキット組立。高価なキットですが、一から自作することを考えれば、きわめてリーズナブルな価格だと思います。そして何より、印象把握が良く出来ていて、組み易い設計も素晴らしいと思います。出来上がって写真のように置いただけで、効果抜群です。
あと、バケットの取り付けや、サドル部分に９ミリゲージのレールバスの下回りをはめ込む作業が残っています。
鉄道ダイヤ情報の増刊で「ロコ・プレス」という本が平成１３年３月に発刊されましたが、それに製作記事が載っており、その時からの想いがやっと実現しそうです。
モデルワークス製のキット組立。塔上部に手すりを、給砂パイプの根元に砂溜め？を、それぞれ追加しました。
小屋のほうは、例によってエコーモデルの「２．５ｍｍ幅下見板用ＳＴウッド」を使っています。
ヒルマモデルクラフト製のキットを元に、エコーモデルの「２．５ｍｍ幅下見板用ＳＴウッド」と「日本瓦セット」を使って、仕上げました。以前にストラクチャーの項で紹介した「作業員詰所」や「小さな倉庫」と同様です。ただ違うのは雨樋を付けていないこと。最近、エコーモデルから、雨樋セットが発売されたようなので購入しなくっちゃ！！
この写真を見ていると、屋根が反ってきてますね。これは直します。
これは、Ｋさん製作、給水タンクです。おそらく１５０トンから１６０トンくらいでしょうか？模型の給水タンクとしては、とにかく大型です。
モデルワークス製の完成品です。日本型と言えるかどうか知りませんが、絵になっています。組立済みがありがたい。
タクトワンの蒸気機関車写真集の「機関区風景」はいろいろと参考になります。しかし、こと給水スポートについては、配置のルールというか、よく分かりません。現状、２基購入しましたが、給炭塔や給砂塔との位置関係は本来どうなっているんでしょう。
「扇型庫」
色々な実物誌（特にタクトワンの蒸気機関車写真集）や、「ＲＭＭodels」６４号～６６号に連載された西村慶明さんの「扇型庫」を参考に設計しました。「あーでもない、こーでもない」とさんざんこねくり回しましたが、やっとでっち上げの図面を書きました。そしてようやく紙と木を使って製作に取り掛かりました。木の角材6ｘ6、6ｘ3、6ｘ2、5ｘ2、4ｘ2、3ｘ3等、紙は板目表紙というボール紙です。
機関区は、ベニヤ板だけの仮置きでしたので、１日かけて立派な（？）ベースを作りました。
写真でベースの下に見える掃除機は、この部屋専用です。ベニヤ板やラワン材を切ったり、それに穴を開けたり、１ケ所ごとに使用しています。
「ターンテーブル」組立中
珊瑚模型の下路式ターンテーブルです。
上路式も同時発売ということで、上路式の格好良さに魅かれたのですが、ここはやはり糸崎の下路式に一番馴染みがあるということで、下路式に変更しました。
発売の１年半も前から岡山模型さんに予約注文し、発売を首を長くして待ったものです。そうして入手したのですが、説明書をぱらぱらとめくっただけで気後れし、そのままにしていました。一昨年2006年（H.18）8月購入から、既に１年以上経過しています。
