C　６２　組立中　　（H.19.1.27）

カツミのＳＬシリーズのキットを、汽車会社製の４３号機にするべく、進めている途中です。まだ、空気作用管の配管など、済んでいません。
カツミのボイラー底部（リベットむき出し部）灰落としの上部は、４０号機、４３号機あたりの模型化なのでしょうか、広い範囲が見えるのですが、他の号機は裾近くまでカバーがあるはずです。ですから４３号機は、コレで良いのですが、一方、煙突の後方、ドームの前方のステップ位置や、ドームは、汽車会社以外の日立、川車タイプの模型化のようです。矛盾があるのですが、これまた、いい加減な性格のおかげで、「タイプ」として進めます。
D ５１同様、春には塗装完了といきたいものです。

（ H．１９．３．４）
その後、空気作用管・自動給炭機・テンダーライト類配管など追加しました。

（ H．１９．３．４）
カツミのゴールデンシリーズの塗装済みを中古で購入しましたが、色を落として、上のＣ6243とほぼ同様の仕様で、日立製の１７号機にしようと進行中です。

２両を並べてみました。左１７号機。右４３号機。４３号機の先台車はいずれ交換したいと思います。この写真では、よく分かりませんが、安達のシリンダーは時代によって変遷しているのですね。右４３号機のものは実物のように裾がやや絞られています。左１７号機のものは上下にストレート。

速報　　ゴールデンウィークで取り敢えずここまで出来ました。あと、ランボードの白線と、テールライトの赤を入れる作業、および走行の調整が残っていますが、速報と言うことで、お許し下さい。（H．１９．５．６）

完成状態はこちらのページ（Ｈ．１９．８．１３）

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